Регулировка сход-развала – это операция по корректированию углов установки колес автомобиля, которая осуществляется при ремонте ходовой и рулевой части транспортного средства, подвески, после ДТП, а также при сезонной замене шин. Правильно проведенная регулировка углов установки колес на современном оборудовании развал схождения, обеспечивает автомобилю маневренность и устойчивость на дороге и, как следствие, повышает безопасность водителя и пассажиров. Для регулирования колес служат специальные стенды развала-схождения. Наша компания предлагает широкий ассортимент стендов и оборудования для регулировки развал схождения колес.
Типы современных стендов для сход-развала
Классификация стендов для сход развала зависит от типа компьютерной консоли и типа измерительной системы (датчиков).
По типу датчиков измерительной системы
Инфракрасные. В таком оборудовании для развала-схождения информация в датчиках передается посредством проецирования инфракрасного луча одной головки на светочувствительную матрицу другой. Измерение схождения происходит с помощью поперечных лучей, а определение продольной оси автомобиля – посредством лучей, направленных вдоль кузова транспортного средства. При этом связь между компьютерной консолью и измерительными головками оборудования может осуществляться как с помощью проводов, так и по радиоканалу. В таком случае их еще называют «радиоканальные» (данные с датчиков стенда развал схождения транслируют информацию на консоль по беспроводному радиоканалу).
3D-стенды. В стендах данного типа информация об углах схода-развала передается путем трехмерного моделирования геометрии колес транспортного средства. Высокая скорость считывания данных дает возможность предоставлять подробные сведения о состоянии кузова и подвески. На колесах устанавливаются специальные мишени, а камеры считывают по ним пространственное расположение колес. Это современный и наиболее распространенный в автосервисах стенд для регулировки развала-схождения. По сравнению с инфракрасным оборудованием, этот тип стендов обладает большей надежностью: они не имеют проводов и радиоканала для передачи данных, никакой электроники на колесах, мишени ударопрочные и не требуют калибровки после падения.
Бесконтактные. Устройства данного вида являются новейшей разработкой, которая не требует размещения дополнительного оборудования на колесах автомобиля. Транспортное средство въезжает на стенд сход развала, а измерения осуществляются посредством четырех датчиков. Последние перемещаются вдоль автомобиля и проводят дистанционное обследование углов установки колес. К сожалению, такие стенды пока не нашли широкого применения по причине значительно более высокой цене при незначительно лучшей эффективности.
По типу консоли стенда развала схождения
Компьютерные. Данные стенды оборудованы мобильной или стационарной стойкой с расположенным на ней персональным компьютером. Параметры схода-развала компьютер не рассчитывает, а только переводит их в диаграммы и графики, хранит БД спецификаций и т. д. Компьютерные стенды сход развала обладают мультимедийными функциями (трехмерный вид результатов, фото- и видеоматериал обучения, доступ в Интернет и т. д.). На сегодня это наиболее популярный вариант консоли стенда сход-развала, как по цене, так и по функциональным возможностям.
Индустриальные. Данные стенды развал-схождения оборудованы мобильной или стационарной стойкой с расположенной в ней процессорной платой и картриджем. Плата в данном случае заменяет собой ПК. Как и компьютерные стенды, такое оборудование не рассчитывает углы и не обладает мультимедийными функциями. Применяется в виде эконом-варианта консоли.
Стоимость оборудования
Формирование цены на стенды цены на стенды сход развала и вспомогательное оборудование для развала-схождения колес зависит от производителей, основными из которых являются американские компании HUNTER и John Bean. Также есть и другие производители, расположенные на территории Европы (в основном, Италия, Германия) и Азии (Китай). На стоимость оборудования оказывает влияние тип измерительной системы и тип компьютерной консоли, задающий способ обработки и ввода данных, возможность хранения клиентской базы, частоту и срок бесплатной поддержки обновлениями и т. д.
Для того, что бы получить дополнительную консультацию или купить оборудование для регулировки сход-развала колес, вам достаточно обратиться к нам по телефону или оформить заказ на сайте, после чего с вами свяжутся наши менеджеры.
Оборудование сход развал
Компания HUNTER производит компьютерные стенды развал схождение как с 3D датчиками ( HawkEye ), так и инфракрасными ( DSP 500). Датчики развал схождение HawkEye являются самыми современным на данный момент, измерение происходит следующим образом: четыре цифровые камеры (одна на каждое колесо) непрерывно отслеживают положение отражающих мишеней, установленных на колёса. Затем результаты измерений посылаются на консоль, где специальная программа вычисляет углы осей вращения колес в пространстве. Новейшие технологии позволяют выводить на экран монитора значения всех углов в режиме реального времени.
Стенд сход развал с инфракрасными датчиками DSP 500 является самым распространённым на сегодняшний день. Принцип работы следующий: датчики, установленные на колёса с помощью электронных сенсоров измеряют УУК и передают эти данные на консоль, компьютер обрабатывает полученные результаты и выводит их на монитор в наглядном графическом виде. Оборудование сход развал DSP 500 отлично зарекомендовало себя в тысячах российских автосервисах, предлагая отличное качество за доступные деньги.
ПО оборудования сход развал полностью русифицировано, базы данных спецификаций автомобилей регулярно обновляются. Благодаря своей прочности, простоте в использовании и неприхотливости оборудование регулировки развал схождение HUNTER прекрасно зарекомендовали себя во всём мире как самые совершенные стенды измерения геометрии подвески.