Компонент
|
Описание
|
1. Датчики Hawkeye Elite HE421FC9VAGE
|
Стандартное напольное исполнение. Возможна совместная работа с любым типом WA кабинетов.
|
Используют Мульти-D технологию моделирования для получения точных измерений.
|
|
4 цифровые видеокамеры высокого разрешения непрерывно контролируют положение колесных мишеней в пространстве и обеспечивают мгновенную обработку получаемых данных и передачу результатов в консоль стенда.
|
|
2 широкоугольные трехмерные (WATD) + 2 трехмерные (TD) мишени:
- Быстро распознаются камерами;
- Обеспечивают больший угол видения по вертикали и горизонтали;
- Передние WATD мишени обеспечивают измерение макс. угла поворота;
- Компактные и легкие;
- Имеют полимерные ударопрочные корпуса;
- Не имеют электроники и не требуют калибровки.
|
|
4 адаптера быстрого зажима:
- Захватывают за шину;
- Быстро фиксируются с помощью пальцевого рычага;
- Не имеют вращающихся рукояток;
- Легкие и прочные;
- Допускается несоосная установка.
|
|
Крюки для адаптеров быстросменные:
- Для работы с колесами диаметром до 37";
- Один тип используется приблизительно в 90% случаев.
|
|
Удлинители адаптеров быстрого зажима:
- Для работы с колесами, имеющими глубоко расположенную или выступающую ступицу.
|
|
Манжеты защитные для адаптеров и удлинителей, 4+4 шт. |
|
4 кронштейна хранения адаптеров с мишенями для монтажа на колонну, кабинет или стену, ножничный подъемник или стойки 4-х стоечного подъемника.
|
Режимы измерений:
- «Базовая плоскость с инклинометром» - УУК автомобиля определяются относительно плоскости параллельной путям подъемника/ямы;
- «Текущая плоскость» – УУК автомобиля определяются относительно плоскости образуемой мишенями.
|
Способы компенсации биений:
- Прокатывание укороченное - самая быстрая процедура с функцией контроля грубых ошибок;
- Прокатывание – быстрая процедура с дополнительной функцией контроля грубых ошибок;
- Подъем осей – используется при невозможности или затруднении в выполнении прокатывания автомобиля или при регулировке «без колес». Мишени могут быть скомпенсированы в любом порядке.
|
2. Кабинет WA310VEVAGE
|
Мобильный экономичный с металлическим верхом (Поставляется в разобранном виде).
|
|
Внешние громкоговорители – Позволяют использовать функцию SoundGuide (Звуковой Гид) и прослушивать видеоролики.
|
В комплектацию входят:
|
|
Фиксатор педали тормоза.
|
|
Фиксатор рулевого колеса.
|
|
Кронштейн хранения фиксаторов рулевого колеса и тормоза. |
|
2 механических поворотных круга малого трения высотой 50 мм с защитными покрытиями. |
|
2 мостика прокатывания. |
3. Монитор LCD 21.5”*
|
Формат изображения 16:9. На экране отображаются дополнительные функции широкоэкранной версии ПО WinAlign. Комплект крепления к кабинету включен.
|
|
|
4. Компьютер* с ПО WinAlign VAG
|
В комплектацию входят:
|
- Стандартная конфигурация компьютера;
- Клавиатура (рус./англ. язык);
- Мышь оптическая;
- 2 года бесплатных обновлений спецификаций автомобилей.
|
- Диски ПО WinAlign установочные;
- Электронные ключи доступа;
- Доступ WebSpecs;
- DVD-Photo/Video опция;
- Руководство пользователя;
- Лицензия на использование ОС Microsoft Windows.
|
Особенности ПО WinAlign VAG:
1. Процедура измерений и регулировки настроена согласно требованиям производителя автомобилей;
2. Поддержка специфических процедур регулировки систем:
- ADR - Система по поддержанию безопасного расстояния до впереди идущего автомобиля;
- ACC - Адаптивный круиз-контроль;
- LDW - Система предупреждения о покидании полосы движения;
- ADS - Система динамического управления Audi
3. Поддержка ELSA / ASA;
4. Возможность установки дополнительной базы данных автомобилей концерна.
WinAlign имеет крупнейшую базу данных УУК автомобилей c возможностью ее пополнения через Интернет (WebSpecs) и множество запатентованных функций регулировки и повышения производительности:
|
|
ExpressAlign® – Позволяет выполнять регулировку каждого автомобиля наиболее рационально. Анализирует полученные измерения и предлагает оптимальную последовательность действий с наименьшим количеством требуемых шагов.
|
|
WinToe® – Гарантирует правильное положение рулевого колеса без повторных регулировок и использования фиксатора руля. Регулировка схождения осуществляется по диаграммам «рулевых тяг»!!! и может выполняться с вывешенной осью.
|
|
База данных инструментов и регулировочных комплектов – Упрощает подбор необходимых для регулировки каждого автомобиля инструментов и комплектов и экономит требуемое для этого время.
|
|
Виртуальный вид – Наглядно представляет УУК автомобиля на трехмерной модели в режиме реального времени.
|
|
Fast caster/SAI – Позволяет получить данные по продольному, поперечному наклонам поворотного шкворня и прилежащему углу за одно измерение.
|
|
CAMM® (Монитор перемещения рычагов подвески) – Обеспечивает быструю и эффективную регулировку подвески на двойных поперечных рычагах с регулировочными шайбами, двойными эксцентриками или пазами. Пошаговые иллюстрации позволяют сделать все с первого раза.
|
|
Shim-Select® II – Быстро рассчитывает правильное положение шайбы переменной толщины, в зависимости от типа, для одновременной регулировки развала и схождения задних колес автомобиля. Не нужно обращаться к запутанным диаграммам и таблицам.
|
|
Регулировка без колес – Ускоряет процесс регулировки в случаях с ограниченным или неудобным доступом к регулировкам с установленным колесом.
Примечание: Требуются комплекты адаптеров 20-1978-1 и 20-2577-1.
|
|
ABC® (Автоматический калькулятор втулок) – Определяет размер и положение втулки для одновременной регулировки развала и продольного наклона передних колес пикапов/фургонов без затрат времени на нулевую втулку.
|
|
SBDA (Аудит кузов/подвеска) – Отображает положение кузова автомобиля относительно шасси для определения крена и необходимости кузовного ремонта.
Примечание: Требуются мишени высоты посадки 20-2050-1.
|
|
Измерение высоты посадки – Поддерживает автоматический ввод данных двумя способами:
- С помощью мишеней высоты посадки 20-2050-1 (высота отображается в реальном времени);
- С помощью электронного измерителя, встроенного в пульт ДУ.
|
|
Измерение симметрии – Обеспечивает мгновенный доступ к данным по симметрии и смещению осей для определения необходимости выполнения кузовного ремонта или выявления факта восстановления после аварии.
|
|
WinAlignTuner™ – Помогает выполнять настройку подвески автомобилей с модифицированной ходовой частью. Примечание: Требуется комплект ПО 20-2004-1. Дополнительно рекомендуются дистанционный индикатор 30-418-1-X-XF и Bump Steer комплект лебедки 20-2011-1.
|
|
Видеобиблиотека – включает более 300 видеороликов, охватывающих все аспекты развал-схождения. Помогает при общении с клиентами, позволяет разобраться с необычными проблемами, делает механика более компетентным.
|
|
Режим осмотра «Укажи и щелкни» – Позволяет, используя более 4000 фотографий и иллюстраций, упростить инспекцию подвески и рулевого управления автомобиля.
|
|
Автоматическое распознавание вывешивания оси |
|
AVH (Расширенные данные по управляемости автомобиля) – Помогает обнаружить скрытые проблемы, позволяет получить данные, объясняющие поведение автомобиля на дороге, или спрогнозировать его поведение. Доступны следующие измерения: плечо обката, смещение кастера, угол/смещение центральной линии кузова, диаметр разворота по центрам пятен контакта или внешним кромкам, крен кузова в повороте, свес кузова и др.
Примечание: Для большинства измерений требуются мишени высоты посадки 20-2050-1.
|
|
Распечатка данных – Помогает показать клиенту с помощью подробных цветных распечаток результат проделанной работы, а также объяснить о необходимости замены деталей и проведения ремонта.
|
|
CodeLink™ – Быстро и легко перенастраивает датчик угла положения рулевого колеса в соответствии с требованиями OEM для корректной работы системы стабилизации курсовой устойчивости.
Примечание: Требуется комплект 20-2813-1.
|
|
FIA – Система взаимодействия стенда и подъемника развал-схождения. Обладает следующими возможностями:
- Автоматическое включение камер при подъеме автомобиля на измерительную высоту;
- RackTrack - Автоматическое регулирование положения траверсы видеокамер в зависимости от положения путей FIA-подъемника;
- Автоматический контроль и управление сдвижными пластинами и поворотными кругами;
- Одновременная автоматическая настройка давления в шинах в соответствии со спецификациями.
Примечание: Требуется FIA-подъемник.
|
|
TouchRemote™ – Позволяет с помощью Apple iPhone, iPod touch и iPad устройств дистанционно работать с WinAlign, обеспечивая:
- Отображение значений УУК в реальном времени;
- Контроль и управление WinAlign;
- Возможность просмотра регулировочных иллюстраций и изображений.
Примечание: Требуется к-т 20-2477-1, WinAlign 11.1 и бесплатное приложение "HunterTouchRemote" с iTunes®. Компьютер должен быть оснащен Wi-Fi адаптером.
|
|
Ассистент заезда - Позволяет безопасно и легко спозиционировать автомобиль на подъемнике/яме без посторонней помощи. Видеоинформация с веб-камеры выводится на экран монитора.
Примечание: Требуется веб-камера.
|